Los diez accidentes más absurdos

Que nuestro coche acabe en el desguace es una tragedia que ningún conductor, y menos en los tiempos que corren, desea. No obstante, hay mucho automovilista incompetente, comúnmente conocidos como los que se sacaron el carné en la tómbola, que no aprecian a su compañero de cuatro ruedas y le han otorgado una muerte absurda, como muchas de las que puedes ver en las fotos.
Existe, así mismo, el caso inverso. El conductor bueno, pero gafe, que, tras aparcar su coche e irse tranquilamente a trabajar, a su casa o a tomar un café, se ha encontrado a su regreso con su coche destrozado. Y no necesariamente por una catástrofe natural. Te presentamos nuestro ránking de los diez accidentes de coche más absurdos.

6to. Encuentro Nacional Pehuajo 2009

6to. ENCUENTRO NACIONAL PEHUAJO 2009. Se realizara como figura en el calendario de la AGORUNAR el 6 de Septiembre del corriente año. Consultas: comunicandose con el 02396 15621658 (el errug), o en http://www.agrupatuningpehuajo.com.ar/

La Agrupacion TUNING PEHUAJO quiere invitar a agrupaciones y organizadores de eventos a sumarse a este emprendimiento que hemos llamado AGORUNAR (Agrupaciones Organizadoras Unidas Argentinas) . El objetivo principal es seguir sumando fechas al calendario que hemos confeccionado para evitar la superposicion de fechas de eventos y asi facilitarle las cosas a los expositores a la hora de ir a algun lugar y para que cada expo ya tenga su fecha asignada en el año.

Audi R8 Verde by MTM

El R8 de Audi llega para competir con los coches de Ferrari y Lamborghini, pero con un poco de ayuda de MTM (Technik Mayer Motoren de Alemania).
Centrando su atención en el detalle MTM coloca el logo "R8" sobre la tapa negra de combustible.

En el interior, el color verde se repite en las costuras del volante. También, el logo "R8" sobre la palanca de cambio brilla en verde.

Un nuevo equipo de sobrealimentador para el motor 4.2L V8 del R8 aumenta la salida a 560 HP. Otras modificaciones incluyen un nuevo sistema de escape con el control de válvula que conduce en cuatro tubos de final negros de cerámica-cubiertos. Las láminas de lado retramadas que dirigen la corriente de aire de las puertas directamente hacia el motor medio proporcionan el suministro de aire necesario.

Para transferir el poder de motor sobre el camino, un extenso paquete de aerodinámica da la estabilidad necesaria. En el frente, un nuevo hendedor hecho de fibra de carbón, empuja al R8 sobre la pista. Las faldas de lado y el difusor de reverso, ambos también completamente de fibra de carbón verde, asimiento el eje de reverso del coche a la tierra. Finalmente, para proteger el coche de golpes del camino o salidas de garaje, MTM añadió su sistema de levantamiento, que puede levantar el coche unos 40 mm.

TUNING WORLD BODENSEE 2009

TUNING WORLD BODENSEE 2009 - http://tuningworldbodensee.de

VW Sirocco by JE Design

Los ingenieros de JE DESIGN presentaron un programa para tunear al nuevo VW Scirocco que ha sido presentado solo hace unas semanas.
El equipo incluye un spoiler delantero que le da dinamismo incluso cuando el coche no se mueve. El perfil también es realzado por faldas de lado con entradas de aire y una extensión de spoiler trasero que perfectamente empareja otros componentes.
El silenciador, hecho de acero inoxidable, da un sonido terroso y un aspecto aturdidor.

Rueda Motorizada de Michelin

¿Este neumático es realmente "el Santo Grial del Eco-transporte"?. Tal vez. El tiempo dirá si el motor eléctrico dentro de la Rueda Activa de Michelin ayudará a ahorrar energía.

Estas ruedas de Michelin, que todavía están en desarrollo, ya tienen un vehículo listo para recibirlas, el Heuliez, un diminuto de la Opel.

Incluso más impresionante es la noción que los motores en las ruedas dejarían libre el espacio en el frente o atrás del vehículo. Este modelo también elimina la necesidad de transmisiones y sistemas de escape. Más espacio quiere decir más libertad para los diseñadores del automóvil del futuro.

Se espera que las Ruedas Activas Michelin se estandaricen algún día en 2012.

Fiat Phylla Concept

El Fiat Phylla es un Concept híbrido conformado por un sistema de energía solar e hidrógeno con el que se obtiene cero emisiones contaminantes.
Este vehículo fue desarrollado en forma conjunta entre varias empresas como ser el Centro de Investigación Fiat y el Instituto Europeo de Diseño entre otras. Este prototipo utiliza materiales totalmente reciclables, acelera de 0 a 100Km/h en 6 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 130 km/h.
El sistema utiliza placas solares para obtener la energía eléctrica y cuando esto no sucede activa el motor de hidrógeno. El motor eléctrico cuenta con una potencia de 27 kw algo así como unos 73CV, tiene una autonomía de 240 km con hidrógeno y es capaz de recorrer 18 km sólo con energía solar.
Se estima que este vehículo llegará a producción y las primeras unidades se verán recien en el 2010. Fuente: MundoAutomotor